Un puissant entraînement à fréquence variable VFD avec fonctionnalités de régulation de tension et de mode de couple

1phase/3phase 220V:200V240V

Pour les véhicules de type à moteur à combustion interne, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage.

Application à usage général:60S pour 150% du courant nominal

Application d'une charge légère: 60 s pour 120% du courant nominal

Contrôle de la vitesse

Contrôle du vecteur de flux sans capteur sans carte PG ((SVC)

Contrôle du vecteur de flux de vitesse par capteur avec carte PG (VC)

1Le montant de l'allocation est calculé à partir de l'allocation.

1Je ne peux pas.

1Pour les produits de base:

± 0,5% (V/f)

± 0,2% (SVC)

± 0,02% (VC)

5 Hz ((V/f)

20 Hz ((SVC)

50 Hz ((VC)

0Le nombre d'heures d'écoulement est de 0,00600.

0Les émissions de dioxyde de carbone ne sont pas contrôlées.

0.00 ¢ 400 Hz ((VC)

Réglage numérique: 0,01 Hz

Réglage analogique: fréquence maximale x 0,1%

150%/0,5 Hz ((V/f)

180%/0,25 Hz (SVC)

Le taux d'émission est de 200%/0Hz (VC)

SVC:dans les 5 Hz10%, au-dessus des 5 Hz5%

- Je ne sais pas.30,0%

Type de courbe V / f: ligne droite, multipoint, fonction de puissance, séparation V / f;

Support de l'augmentation du couple: augmentation automatique du couple (réglage d'usine), augmentation manuelle du couple

Supporter l'accélération et la décélération linéaires et en courbe S;

4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plage de réglage 0,00s ~ 60000s

Contrôle de l'arrêt de surtension: limiter la production d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter de sauter la défaillance de tension;

Contrôle de l'arrêt sous tension: contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie pour éviter une défaillance de l'éclairage

Contrôle VdcMax: Limiter la quantité de puissance générée par le moteur en réglant la fréquence de sortie afin d'éviter un dépassement de tension;

Contrôle Vdc Min: Contrôle de la consommation d'énergie du moteur en réglant la fréquence de sortie, pour éviter une panne de sous-tension

La norme:

Communication par MODBUS

Elle peut s'ouvrir et s'arrêter (en développement)

La norme:

5 bornes d'entrée numérique, dont une prend en charge l'entrée d'impulsions à haute vitesse jusqu'à 50 kHz;

2 bornes d'entrée analogiques, supportant une entrée de tension de 0 à 10 V ou une entrée de courant de 0 à 20 mA;

Carte d' option:

4 bornes d'entrée numérique

2 bornes d'entrée analogiques.support 10V-+10V entrée de tension

La norme:

1 terminal de sortie numérique;

1 terminal de sortie d'impulsion à grande vitesse (type collecteur ouvert), supportant une sortie de signal d'onde carrée de 0 ~ 50 kHz;

1 borne de sortie du relais ((deuxième relais est une option)

2 bornes de sortie analogiques, supportant une sortie de courant de 0 à 20 mA ou une sortie de tension de 0 à 10 V;

Carte d'option: 4 bornes de sortie numérique

Filtre électromagnétique interne

Conforme à la norme EN61800-3

Catégorie C3

3^RdEnvironnement

Capacité

(KVA)

Courant d'entrée

(A)

Moteur adapté

(KW)