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From Proven Performance to Greater Possibilities: VEIKONG Launches VFD500Plus From Proven Performance to Greater Possibilities: VEIKONG Launches VFD500Plus A Proven Platform Continues to Evolve VEIKONG is pleased to introduce VFD500Plus, the next evolution of the proven VFD500 high-performance vector drive platform. For many years, VFD500 has served customers across a wide range of industrial applications and has built a strong reputation for stable operation, practical functions and reliable motor control. It has been one of VEIKONG's important general-purpose drive products and a dependable choice for machine builders, system integrators and end users. VFD500Plus builds on that established foundation. The “Plus” designation represents continuity as well as progress: the new series retains the practical general-purpose positioning of VFD500 while expanding motor compatibility, control performance, functional safety, communication options and system scalability. It is designed for customers who value the proven strengths of VFD500 but need additional capabilities for newer machines and more connected industrial systems.For users and service teams already familiar with VFD500, this development path also creates a clear product logic. Existing VFD500 experience remains valuable, while VFD500Plus provides a higher-specification option when new projects introduce more demanding motion control, safety integration or network requirements. Customers can therefore select the appropriate platform according to actual application needs rather than treating every project as requiring the same drive configuration. Broader Motor Compatibility VFD500 has provided mature control for asynchronous motor applications in many industries. VFD500Plus extends this capability to a wider range of motor technologies. In addition to asynchronous motors, it supports surface-mounted permanent magnet synchronous motors, interior permanent magnet synchronous motors and synchronous reluctance motors. This broader compatibility allows equipment manufacturers to use one drive platform across more machine designs. Whether a project focuses on traditional induction motors, higher-efficiency permanent magnet motors or newer synchronous reluctance solutions, VFD500Plus provides greater flexibility for product development, upgrading and standardization. Enhanced Vector Control and Low Speed Performance Building on the V/F and sensorless vector control experience of VFD500, VFD500Plus provides V/F control, sensorless vector control and closed-loop vector control with a speed sensor. Its speed regulation range reaches 1:100 under V/F control, 1:200 under sensorless vector control and 1:1000 under closed-loop vector control. The drive also delivers strong low-speed load capability: 150% at 0.5 Hz in V/F mode, 180% at 0.25 Hz in sensorless vector mode and 180% at zero speed in closed-loop vector mode. These improvements give users more control headroom in applications requiring stable starting, accurate speed regulation, rapid load response or dependable torque at very low speed. A Wider Power Range and Stronger System Scalability VFD500Plus covers power ratings from 0.4 kW to 1000 kW, allowing the same product family to support compact machinery as well as large industrial systems. The expanded range helps customers reduce the need to combine unrelated drive platforms when equipment portfolios include both low-power and high-power machines. Two motor parameter groups, multiple acceleration and deceleration settings, process PID, simple PLC logic, multi-step speed operation, skip frequency and V/F separation further improve adaptability. These functions support different operating conditions without losing the straightforward commissioning approach expected from a general-purpose drive. Functional Safety and Reliability Upgrades Dual Safe Torque Off inputs are standard on VFD500Plus. In an appropriately designed safety system, STO can prevent the drive from producing motor torque and gives machine designers a more convenient basis for integrating functional safety. The final safety architecture should always be evaluated according to the machine, risk assessment and applicable standards. Reliability has also been further strengthened through thermal simulation, optimized heat dissipation and an independent air duct that helps reduce dust entry into the drive. A large-air-volume, long-life cooling fan and enlarged aluminum heat-sink fins support temperature control. Comprehensive protection functions cover conditions including phase loss, overcurrent, motor overload, drive overload, overtemperature, ground short circuit, motor overspeed, speed deviation and PID feedback loss. More Communication and Expansion Choices VFD500Plus retains standard Modbus communication and adds a broader range of optional network solutions, including CANopen, EtherCAT, PROFINET, Modbus TCP, Ethernet and BACnet. This makes the drive easier to integrate into PLC systems, industrial Ethernet networks, building automation and more advanced machine architectures. Encoder expansion options include incremental encoders, resolvers and Tamagawa-protocol absolute encoders. Users can also select a standard digital keypad, an optional dual-display keypad or an optional LCD keypad. Together with expandable I/O and communication options, these choices make configuration more flexible while keeping the standard product practical. Smooth Operation for Modern Industrial Applications Speed tracking start allows VFD500Plus to identify and smoothly restart a motor that is still rotating, helping reduce current and mechanical shock on fans, pumps and other inertia loads. Over-excitation can assist deceleration in suitable applications, while under-voltage stall prevention helps the motor decelerate in a controlled manner during a momentary power interruption and supports recovery after power returns. VFD500 remains a proven high-performance platform whose reliability has been demonstrated through years of industrial use. VFD500Plus carries that experience forward and adds more capability for projects that require multiple motor types, higher control accuracy, functional safety, broader connectivity or a larger power range. With this launch, VEIKONG offers customers a stronger and more future-ready general-purpose drive platform without losing the practical engineering foundation that made VFD500 successful. Related Words: VFD500Plus upgrade  VFD500 vector drive High performance industrial drive
2026-11-02 17:20:26 More >
VEIKONG conclut avec succès sa présentation au CIIF 2026 à Shanghai VEIKONG conclut avec succès sa présentation au CIIF 2026 à Shanghai Du 12 au 16 octobre, VEIKONG a participé à la Foire Internationale de l'Industrie de Chine 2026 à Shanghai, présentant une sélection ciblée de variateurs de fréquence et de solutions de contrôle moteur aux visiteurs des marchés chinois et internationaux. L'événement de cinq jours a offert une opportunité importante de rencontrer les clients en personne, de discuter des exigences d'application réelles et d'échanger des idées avec des professionnels de l'ensemble du secteur de l'automatisation industrielle. Au stand F128 dans le hall 8.1, l'équipe VEIKONG a accueilli des visiteurs de différentes industries et a présenté des solutions pour le contrôle moteur général, les applications haute performance, le pompage solaire, les machines, les ventilateurs, les pompes et d'autres systèmes industriels. Plutôt que de simplement exposer des produits individuels, l'équipe s'est concentrée sur la manière dont la technologie des variateurs peut être adaptée aux conditions de fonctionnement, aux caractéristiques du moteur, aux exigences de contrôle et aux besoins de maintenance à long terme. Un regard plus attentif sur les solutions de variateurs VEIKONG Le stand présentait une gamme de produits VEIKONG, des variateurs de fréquence compacts aux plateformes de variateurs haute performance. Les visiteurs ont pu voir l'équipement de près, comparer différents formats de produits et en apprendre davantage sur les fonctions de régulation de vitesse, de contrôle de couple, de fonctionnement économe en énergie, de communication et d'intégration système. L'exposition comprenait également des cartes de contrôle et des documents produits qui ont aidé à expliquer la structure et les capacités des variateurs finis. Une attention particulière a été accordée aux solutions pour les clients qui ont besoin de plus qu'une simple fonction de démarrage et d'arrêt. De nombreuses discussions ont porté sur le contrôle stable sous des charges variables, les réglages de paramètres spécifiques à l'application, la compatibilité avec différents moteurs et l'importance de sélectionner le bon variateur en fonction de l'environnement de travail réel. Ces conversations ont reflété une demande claire du marché pour des produits combinant du matériel fiable avec un support technique pratique.   Produits et équipe VEIKONG à la CIIF 2026 Des conversations basées sur des applications réelles L'une des parties les plus précieuses de la CIIF a été l'occasion d'entendre directement les utilisateurs, les distributeurs, les ingénieurs et les intégrateurs de systèmes. Les visiteurs ont partagé des questions sur les machines-outils, les systèmes de pompage, la ventilation, les équipements de levage, les lignes de production et les améliorations en matière d'efficacité énergétique. Ces discussions ont permis à l'équipe VEIKONG de mieux comprendre les priorités techniques et les attentes commerciales des différents marchés. Pour VEIKONG, ce type de communication est essentiel. Une solution de variateur adaptée dépend non seulement de la puissance et de la tension, mais aussi du type de charge, du cycle de fonctionnement, de l'environnement d'installation, des exigences de freinage, de la méthode de communication et des attentes de service du client. En discutant de ces détails au stand, l'équipe a pu fournir des recommandations de produits plus claires et identifier les domaines d'amélioration futurs des produits et services. Apprendre d'un écosystème d'automatisation plus large La CIIF a également offert une vue précieuse sur la direction générale de l'automatisation industrielle. Dans les halls d'exposition, les entreprises ont présenté la robotique, le contrôle de mouvement, la fabrication de précision, les systèmes numériques et les solutions d'automatisation intégrées. L'événement a montré que les clients recherchent de plus en plus au-delà des composants individuels. Ils s'attendent à ce que les équipements fonctionnent dans le cadre d'un système coordonné qui améliore la productivité, la fiabilité, l'efficacité énergétique et la facilité de maintenance. Cette tendance renforce l'engagement de VEIKONG à développer des produits de variateurs pratiques tout en renforçant le support applicatif. La performance fiable reste la base, mais la capacité à répondre aux défis opérationnels réels, à soutenir l'intégration système et à communiquer efficacement avec les clients devient tout aussi importante. Merci d'avoir rencontré VEIKONG à Shanghai VEIKONG remercie sincèrement tous ceux qui ont visité le stand, partagé des informations sur des projets, discuté de questions techniques ou simplement fait un arrêt pour en apprendre davantage sur la marque. Chaque conversation a contribué à une meilleure compréhension du marché et a ouvert de nouvelles possibilités de coopération. L'exposition est peut-être terminée, mais les conversations continueront. VEIKONG assurera le suivi avec les clients et partenaires rencontrés à Shanghai et continuera à fournir des variateurs de fréquence, des solutions de variateurs pour pompes solaires, des démarreurs progressifs et un support applicatif pour les projets industriels mondiaux. Nous sommes impatients de transformer les connexions établies à la CIIF 2026 en une coopération fiable et à long terme. Mots-clés : CIIF 2026 Fabricant de variateurs de fréquence Solutions VFD industrielles
2026-10-19 16:56:43 More >
Pourquoi un variateur de fréquence peut-il surchauffer même lorsque le courant du moteur est normal ? Comprendre la fréquence porteuse, la température ambiante Pourquoi un variateur de fréquence peut-il surchauffer même lorsque le courant du moteur est normal ? Comprendre la fréquence porteuse, la température ambiante Lorsqu'un variateur de fréquence signale une alarme de surchauffe, la première réaction est souvent de vérifier si le courant du moteur a dépassé le courant nominal du variateur. Un courant de sortie élevé peut certainement augmenter la génération de chaleur. Cependant, un variateur peut toujours surchauffer même lorsque le courant moteur affiché semble normal. En effet, la température interne du variateur est affectée par de nombreux facteurs autres que le courant moteur. La fréquence porteuse, la température ambiante, la ventilation de l'armoire, l'état du ventilateur de refroidissement, l'accumulation de poussière, l'espacement d'installation, l'altitude et le cycle de charge peuvent tous influencer la température des composants de puissance. Comprendre ces facteurs aide les ingénieurs à identifier la véritable cause de la surchauffe au lieu de simplement remplacer le variateur par un modèle plus grand. D'où vient la chaleur à l'intérieur d'un variateur ? Un variateur contient des composants redresseurs, un bus DC, des condensateurs, des modules semi-conducteurs de puissance, des circuits de commande et des composants de refroidissement. Pendant le fonctionnement, le courant traversant le redresseur et les modules de puissance crée des pertes de conduction. Simultanément, les dispositifs semi-conducteurs de sortie s'allument et s'éteignent rapidement pour générer la forme d'onde PWM requise pour contrôler le moteur. Chaque événement de commutation produit une petite quantité de perte d'énergie. La chaleur générée par un seul événement peut être limitée, mais des milliers d'événements de commutation se produisent chaque seconde. La perte de commutation accumulée peut donc devenir une partie importante de la chaleur interne du variateur. De la chaleur supplémentaire peut également provenir du circuit de charge, des composants du bus DC, de l'unité de freinage interne, de l'alimentation de contrôle et des équipements environnants à l'intérieur de l'armoire électrique. Pourquoi la fréquence porteuse affecte-t-elle la température du variateur ? La fréquence porteuse détermine la fréquence à laquelle les dispositifs semi-conducteurs de sortie du variateur commutent. Une fréquence porteuse plus élevée peut réduire le bruit audible du moteur et améliorer la régularité de la forme d'onde du courant moteur. Pour cette raison, certains utilisateurs augmentent la fréquence porteuse lorsque le moteur produit un son aigu évident. Cependant, l'augmentation de la fréquence porteuse augmente également le nombre d'événements de commutation par seconde. Plus d'événements de commutation signifient généralement des pertes de commutation plus élevées et une chaleur supplémentaire à l'intérieur du variateur. Le courant moteur peut rester en dessous de la valeur nominale pendant que la température du variateur continue d'augmenter. Dans cette situation, l'affichage du courant seul ne montre pas l'état thermique complet du variateur. La fréquence porteuse doit donc être sélectionnée en fonction du moteur, de l'application, de la longueur du câble, des exigences de bruit, de la température ambiante et des recommandations du fabricant du variateur. La régler inutilement haut peut réduire la capacité de sortie disponible ou nécessiter un détarage. Comment la température ambiante affecte-t-elle le refroidissement ? Un variateur transfère la chaleur de ses composants de puissance vers un dissipateur thermique, puis libère cette chaleur dans l'air ambiant. Si l'air entrant dans le variateur est déjà chaud, la différence de température entre le dissipateur thermique et l'environnement ambiant devient plus petite. Le système de refroidissement ne peut plus évacuer la chaleur aussi efficacement. Cette situation est courante dans les armoires de commande fermées, les installations extérieures exposées au soleil, les usines avec des fours ou des équipements de chauffage, et les environnements où plusieurs appareils de forte puissance sont installés à proximité les uns des autres. La température à l'intérieur d'une armoire électrique peut être significativement plus élevée que la température ambiante. Mesurer uniquement la température de l'atelier peut donc conduire à une conclusion erronée. La température doit être vérifiée près de l'entrée d'air du variateur dans les conditions de fonctionnement réelles. Pourquoi la ventilation de l'armoire est-elle importante ? Un ventilateur de refroidissement ne peut déplacer l'air que lorsqu'il y a un chemin d'écoulement dégagé. Si l'entrée, la sortie, le filtre de l'armoire ou le conduit d'air du variateur est bloqué, l'air chaud peut circuler à l'intérieur de l'armoire au lieu d'être évacué. Les problèmes d'installation courants comprennent : Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage Dégagement insuffisant au-dessus ou en dessous du variateur Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage Plusieurs variateurs installés trop près les uns des autres Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage L'air chaud d'un variateur inférieur entrant dans le variateur au-dessus de lui Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage Entrées d'air de l'armoire trop petites Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage Direction incorrecte du ventilateur Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage Filtres ou dissipateurs thermiques obstrués par la poussière Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage Câbles bloquant le chemin de ventilation du variateur Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage Portes d'armoire fermées sans ventilation suffisante Dans les environnements poussiéreux, les filtres et les dissipateurs thermiques nécessitent une inspection et un nettoyage réguliers. Un filtre peut sembler acceptable de l'extérieur alors que son flux d'air interne a déjà été considérablement réduit. Un ventilateur de refroidissement peut-il causer une surchauffe intermittente ? Oui. Un ventilateur de refroidissement peut toujours tourner mais ne plus fournir un flux d'air suffisant en raison de l'usure des roulements, de la poussière, d'une vitesse réduite ou d'une alimentation électrique instable. Cela peut créer une surchauffe intermittente. Le variateur peut fonctionner normalement lorsque la charge ou la température ambiante est faible, mais signaler une alarme de surchauffe pendant des cycles de production plus longs ou des périodes plus chaudes. Le personnel de maintenance doit vérifier non seulement si le ventilateur tourne, mais aussi si le flux d'air est fort et stable. Le temps de fonctionnement du ventilateur et les recommandations de remplacement doivent également être pris en compte.Pourquoi l'altitude nécessite-t-elle un détarage ? En haute altitude, la densité de l'air diminue. Une densité d'air plus faible réduit la quantité de chaleur qui peut être évacuée par le même flux d'air. Même si la température ambiante n'est pas particulièrement élevée, un variateur fonctionnant en haute altitude peut avoir une capacité de refroidissement inférieure à celle du même modèle installé près du niveau de la mer. Les exigences d'isolation et de refroidissement des équipements électriques peuvent également varier avec l'altitude. Lorsqu'une installation dépasse l'altitude de fonctionnement standard du fabricant, l'exigence de détarage applicable doit être confirmée. Que signifie le détarage d'un variateur ? Le détarage signifie faire fonctionner le variateur en dessous de sa capacité de sortie nominale lorsque les conditions environnementales ou de fonctionnement sont plus exigeantes que les conditions nominales standard. Un détarage peut être nécessaire en raison d'une température ambiante élevée, d'une haute altitude, d'une fréquence porteuse élevée, de cycles de charge exigeants ou d'une installation dans une armoire mal ventilée. Par exemple, un variateur avec un certain courant nominal dans des conditions standard peut devoir fonctionner à un courant de sortie continu plus faible dans un environnement chaud. Alternativement, un variateur de plus forte puissance peut être sélectionné pour fournir une marge thermique suffisante. Le détarage n'est pas une indication que le variateur est défectueux. C'est une méthode d'ingénierie utilisée pour maintenir la fiabilité et la durée de vie dans des conditions non standard. Comment doit-on enquêter sur un problème de surchauffe ? Lorsqu'un variateur signale une alarme de surchauffe, les ingénieurs doivent vérifier : · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage · Fréquence et durée d'accélération, de décélération et de freinage L'historique des alarmes doit également être examiné. Si la surchauffe ne se produit qu'à un moment particulier de la journée, à une étape de production ou à une condition de charge, ce schéma peut aider à identifier la cause. Utilisation des variateurs VEIKONG dans les applications à haute température VEIKONG propose des solutions de variateurs pour une large gamme d'applications de moteurs industriels. Une sélection, une installation, une ventilation, des réglages de paramètres et une maintenance corrects sont essentiels pour un fonctionnement fiable. Pour les applications impliquant des températures ambiantes élevées, des armoires fermées, une haute altitude, une fréquence porteuse élevée ou des charges lourdes continues, les clients doivent fournir les conditions de fonctionnement pertinentes lors de la sélection du produit. Les équipes de vente et d'ingénierie de VEIKONG peuvent aider à évaluer l'application, recommander un modèle approprié et déterminer si une marge de puissance supplémentaire ou un détarage doit être envisagé. Une lecture normale du courant moteur ne signifie pas toujours que l'état thermique du variateur est normal. En examinant l'environnement de refroidissement complet et les conditions de fonctionnement, les ingénieurs peuvent résoudre les problèmes de surchauffe plus précisément et protéger la fiabilité à long terme du système d'entraînement. Mots liés : Alarme de surchauffe du variateur Fréquence porteuse du variateur et chaleur Détarage du variateur à haute température ambiante
2026-09-22 19:36:37 More >
Pourquoi la longueur du câble moteur est-elle importante dans les systèmes VFD ? Comprendre la surtension réfléchie et la protection de sortie Pourquoi la longueur du câble moteur est-elle importante dans les systèmes VFD ? Comprendre la surtension réfléchie et la protection de sortie Lors de l'installation d'un moteur à fréquence variable, les ingénieurs accordent souvent une attention particulière à la puissance, à la tension, au courant et au type de charge du moteur.la distance entre le VFD et le moteur est parfois traitée comme un détail secondaire. En réalité, la longueur du câble du moteur peut affecter de manière significative le comportement électrique d'un système VFD.augmentation des interférences électromagnétiques, courant de fuite et autres problèmes qui ne sont pas évidents sur la plaque d'immatriculation du moteur. La compréhension de ces effets peut aider les ingénieurs à choisir les câbles appropriés, à planifier correctement l'installation et à déterminer si un réacteur de sortie, un filtre dV/dt ou un filtre d'onde sinusoïdale est nécessaire. Pourquoi une sortie VFD diffère-t-elle d'une alimentation normale? Un VFD ne produit pas une tension sinusoïdale parfaitement lisse directement. Ses semi-conducteurs de puissance basculent rapidement la tension du bus CC pour créer une sortie modulée par la largeur d'impulsion, communément appelée PWM. Le courant du moteur peut rester relativement lisse parce que les enroulements du moteur ont une inductance.la forme d'onde de tension qui traverse le câble se compose d'impulsions de commutation rapide avec des bords de tension abrupts. Lorsque le VFD est installé près du moteur, ces impulsions atteignent généralement le moteur avec une distorsion limitée liée au câble.ses caractéristiques électriques deviennent plus importantesLe câble commence à se comporter comme une ligne de transmission plutôt qu'un simple conducteur. Comment se produit la tension réfléchie? Le câble VFD et le moteur n'ont pas toujours la même impédance électrique.tandis qu'une autre partie peut être réfléchie vers le lecteur. L'impulsion réfléchie peut se combiner avec l'impulsion entrante et augmenter temporairement la tension aux bornes du moteur. La quantité de contrainte de tension dépend de plusieurs facteurs, notamment la longueur du câble, le type de câble, l'impédance du moteur, la tension du système, le temps de montée du PWM, la fréquence de support, la mise à la terre et la conception de l'isolation du moteur.Donc..., il n'existe pas de longueur de câble unique considérée comme "longue" pour chaque installation VFD. Les pics de tension répétés peuvent affaiblir progressivement l'isolation de l'enroulement du moteur.en particulier dans les systèmes à haute tension. Quels autres problèmes peuvent causer les longs câbles moteurs? La tension réfléchie n'est pas la seule préoccupation: un long câble introduit également une capacité supplémentaire entre les phases et entre les conducteurs et la terre. Chaque fois que la sortie du VFD passe, cette capacité doit être chargée et déchargée.et créer des interférences électromagnétiques. Les symptômes possibles sont les suivants: · Surtensions ou failles de sol inattendues · Augmentation du bruit ou des vibrations du moteur · Interférences avec les capteurs, les câbles de communication ou les équipements à proximité · Courant de mode commun plus élevé · Courant de roulement du moteur · Température du moteur élevée · Instabilité pendant le fonctionnement à certaines fréquences Ces symptômes ne prouvent pas automatiquement que la longueur du câble est la seule cause.La qualité de l'installation doit également être vérifiée.. Comment installer les câbles du moteur? Le choix et l'installation du câble constituent la première ligne de protection.en particulier lorsque le câble du moteur est long ou que l'environnement environnant est sensible aux interférences électriques. Le bouclier du câble doit être terminé correctement selon la conception du système. Les connexions au sol doivent être courtes, sécurisées et conçues pour fournir un chemin de faible impédance pour le courant à haute fréquence. Les câbles moteurs doivent être séparés des câbles de signal, des câbles de codeur, des câbles de communication et des circuits de contrôle basse tension.les traverser à environ 90 degrés peut aider à réduire les interférences. La route du câble doit également être soigneusement planifiée, car l'enroulement d'une longueur de câble inutile peut augmenter les effets inductifs et capacitifs et doit généralement être évité. Quand un réacteur de sortie est-il utilisé? Un réacteur de sortie est installé entre le VFD et le moteur. Il ajoute de l'inductivité au circuit de sortie et peut réduire les ondulations de courant, limiter les changements rapides de courant,et diminuer une partie de la contrainte électrique causée par le câble. Pour les longueurs de câbles modérées, un réacteur de sortie peut fournir une amélioration suffisante. Cependant, un réacteur de sortie ne produit pas une forme d'onde sinusoïdale et peut ne pas contrôler complètement la tension réfléchie dans toutes les applications de câbles longs.,le moteur, la longueur du câble, le niveau de tension et la fréquence de fonctionnement. Quelle est la différence entre un filtre dV/dt et un filtre d'onde sinusoïdale? Un filtre dV/dt est conçu pour réduire le taux de variation de tension et limiter les pics de tension atteignant le moteur.Il est généralement considéré lorsque la longueur du câble du moteur ou la contrainte d'isolation du moteur dépasse ce qui peut être géré par la protection de sortie de base. Un filtre d'onde sinusoïdale fournit un niveau de filtrage plus élevé. Il convertit la sortie PWM en une forme d'onde beaucoup plus proche d'une tension sinusoïdale avant d'atteindre le moteur. Les filtres à ondes sinus peuvent être utilisés pour les câbles de moteur très longs, les moteurs sensibles, les applications nécessitant un bruit moindre du moteur ou les installations où le moteur est situé loin de l'équipement de commande.Ils sont plus grands et plus chers que les réacteurs de sortie et doivent être correctement adaptés au VFD et à la fréquence de fonctionnement.. Comment les ingénieurs devraient- ils évaluer l'application d'un câble long? Avant l'installation, les ingénieurs doivent confirmer: · Voltage et puissance de sortie VFD · Type de moteur et état d'isolation · Distance réelle entre le VFD et le moteur · Type de câble, blindage et routage · Fréquence de support · Fréquence de fonctionnement maximale · Méthode de mise à la terre · Exigences de compatibilité environnementale et électromagnétique Les recommandations du fabricant du VFD relatives à la longueur du câble doivent toujours être réexaminées.la protection appropriée de la sortie doit être confirmée avant la mise en service. Appliquer les VFD VEIKONG dans les systèmes de câbles longs VEIKONG fournit des entraînements à fréquence variable pour pompes, ventilateurs, compresseurs, équipements de levage, machines de production et autres applications industrielles. Lors de l'application d'un VEIKONG VFD dans un système avec un long câble à moteur, les clients doivent fournir les paramètres du moteur, la tension, la longueur du câble, le type d'application et les conditions d'installation.Nos équipes de vente et d'ingénierie peuvent aider à évaluer l'application et à déterminer si une protection supplémentaire de la sortie doit être envisagée. Une planification correcte des câbles et une protection des sorties peuvent réduire les contraintes électriques, améliorer la fiabilité du moteur, minimiser les interférences,et soutenir un fonctionnement plus stable tout au long de la durée de vie du système.   Paroles connexes: Longueur du câble du moteur VFD Rtension éflectée dans les systèmes VFD Réacteur de sortie VFD et filtre dV/dt
2026-09-22 19:34:05 More >
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