Dans les applications de levage, un variateur de fréquence doit faire bien plus qu'ajuster la vitesse du moteur. Il doit coordonner le frein mécanique, fournir un couple suffisant à basse et zéro vitesse, réduire les oscillations de charge, répondre aux changements de charge et maintenir la stabilité de chaque mouvement de levage et de déplacement.

Développé autour de ces défis opérationnels réels, VEIKONG a officiellement lancé la nouvelle série de variateurs de pont roulant CH530. Intégrant un contrôle professionnel de la séquence de freinage, une technologie intelligente anti-glissement, un contrôle anti-oscillation du chariot et du pont, un support zéro servo et un réglage automatique de la vitesse en fonction de la charge, le CH530 offre une solution d'entraînement spécialisée pour les équipements de levage modernes.

Le nouveau variateur de fréquence pour pont roulant VEIKONG CH530 prend en charge les moteurs asynchrones et les moteurs synchrones à aimants permanents. Avec une plage de puissance de 0,75 kW à 710 kW et une entrée triphasée de 380 à 480 V, il peut être configuré pour une large gamme de ponts roulants, palans et systèmes de manutention.

Démarrage et arrêt plus sûrs avec un contrôle professionnel du freinage

Pour un pont roulant, le démarrage et l'arrêt sont des étapes critiques de fonctionnement. Si le frein mécanique s'ouvre avant que le moteur ne développe un couple suffisant, la charge suspendue peut glisser. Si le frein se ferme au mauvais moment, l'équipement peut subir un choc mécanique, un mouvement instable ou une usure excessive.

Le CH530 intègre un contrôle professionnel de la séquence de freinage développé spécifiquement pour les équipements de levage. Le variateur surveille la fréquence de sortie et le courant avant de relâcher ou d'appliquer le frein mécanique. Des délais réglables aident à coordonner le couple moteur avec l'action du frein lors du démarrage et de l'arrêt.

En contrôle vectoriel en boucle fermée, le CH530 peut établir un pré-couple avant que le frein ne soit relâché, permettant une transition plus douce du maintien de la charge au fonctionnement du moteur. Cela permet de réduire le glissement de la charge et d'améliorer la stabilité au démarrage, en particulier dans les applications de levage exigeantes.

Couple puissant à basse vitesse et contrôle intelligent anti-glissement

Les palans, les ponts roulants et les mécanismes de levage nécessitent souvent un couple élevé avant que le moteur n'atteigne sa vitesse de fonctionnement normale. Une solution de contrôle de vitesse à usage général peut ne pas fournir la réponse requise lors du démarrage d'une charge suspendue lourde.

Le VEIKONG CH530 est doté d'un algorithme intelligent anti-glissement et peut fournir un couple de démarrage d'au moins 150 % dans la configuration de contrôle vectoriel appropriée. Cela permet au moteur de produire un couple utile à basse ou zéro vitesse et assure un fonctionnement stable lors du levage et de l'abaissement.

La fonction zéro servo intégrée offre un support opérationnel supplémentaire. Si le frein mécanique est retardé ou si sa force de freinage est insuffisante, le variateur peut détecter le mouvement de l'arbre moteur pendant que le système est sous tension, tenter de maintenir le mécanisme dans sa position actuelle et activer une alarme.

Ces fonctions prennent en charge le système de sécurité du pont roulant mais ne remplacent pas le frein mécanique, la protection de limite ou d'autres dispositifs de sécurité. Le variateur, le moteur, le frein et le système de contrôle du pont roulant doivent être correctement sélectionnés et mis en service comme un système complet.

Réduire les oscillations de charge et améliorer l'efficacité du positionnement

L'oscillation de la charge est un défi courant dans l'exploitation des ponts roulants. Elle peut ralentir la manutention, rendre le positionnement plus difficile et nécessiter un temps supplémentaire avant que le prochain mouvement ne puisse commencer.

Le CH530 intègre un contrôle anti-oscillation pour le déplacement du chariot et du pont. En optimisant l'accélération et la décélération, le variateur aide à réduire les oscillations de charge pendant le mouvement du pont roulant et permet un positionnement plus rapide et plus stable.

L'accélération et la décélération linéaires et en courbe en S sont disponibles, ainsi que quatre groupes de temps de rampe réglables. Ces réglages permettent de configurer différents profils de fonctionnement pour le levage, le déplacement du chariot, le déplacement du pont et la rotation de la flèche des grues à tour.

Réglage automatique de la vitesse en fonction de la charge

Un pont roulant ne fonctionne pas sous la même charge lors de chaque cycle de travail. Les déplacements à vide ou légèrement chargés peuvent souvent être plus rapides, tandis que les charges lourdes nécessitent un mouvement plus contrôlé.

Le CH530 peut augmenter automatiquement la vitesse de fonctionnement en cas de faible charge pour améliorer l'efficacité du travail. Lorsqu'une charge lourde ou une surcharge est détectée, le variateur peut réduire la vitesse pour assurer un fonctionnement stable et réduire les contraintes sur le moteur et le système mécanique.

Ce réglage de vitesse basé sur la charge aide les utilisateurs de ponts roulants à équilibrer la productivité, la protection de l'équipement et la stabilité opérationnelle sans dépendre d'une vitesse fixe pour chaque condition de travail.

Mise en service simplifiée pour différents moteurs de ponts roulants

Les projets de mise à niveau et de remplacement de ponts roulants impliquent souvent des moteurs de différents fabricants. Le CH530 prend en charge les moteurs asynchrones, les moteurs synchrones à aimants permanents et les moteurs coniques, ce qui le rend adapté aux nouveaux équipements comme aux projets de modernisation.

Sa fonction d'identification moteur en une seule touche permet d'identifier les paramètres importants du moteur et de la mécanique, réduisant ainsi le travail nécessaire pour faire correspondre des moteurs tiers. Des macros de paramètres de pont roulant intégrées permettent également aux techniciens de terminer rapidement la configuration de base pour les applications de levage courantes.

Le CH530 est livré avec un clavier LED standard. Des claviers à double affichage et à écran LCD couleur sont disponibles en option. Le clavier LCD en option prend en charge la sauvegarde, la copie et l'exportation de fichiers de paramètres, ce qui facilite la gestion de plusieurs variateurs, le partage de fichiers de paramètres et la fourniture d'une assistance à la mise en service à distance.

Conception compacte pour les environnements industriels exigeants

Par rapport à la génération précédente, le CH530 utilise une conception à haute densité de puissance qui réduit le volume du produit d'environ 30 %. La structure compacte permet d'économiser de l'espace dans l'armoire de commande et simplifie le câblage électrique.

Certains modèles jusqu'à 90 kW sont disponibles avec des unités de freinage intégrées, tandis que les modèles de plus grande puissance peuvent fonctionner avec des unités de freinage externes. Un conduit d'air de refroidissement indépendant aide à empêcher la poussière d'entrer dans les zones internes sensibles, et des ventilateurs de refroidissement à haut débit d'air assurent une dissipation thermique stable.

Le processus de revêtement conforme automatique offre une protection constante aux cartes de circuits imprimés, améliorant l'adaptabilité du produit dans les environnements industriels impliquant de la poussière, de l'humidité, des changements de température et des alimentations instables.

Un variateur de pont roulant pour plusieurs applications de levage

L'onduleur pour équipements de levage VEIKONG CH530 peut être appliqué aux ponts roulants, portiques, grues de quai, grues de parc, grues à tour, monte-charges de construction, monte-charges de mine et autres équipements de manutention.

En combinant un contrôle professionnel du freinage, un couple de démarrage élevé, un fonctionnement anti-glissement, une technologie anti-oscillation et un réglage automatique de la vitesse basé sur la charge, le CH530 répond aux exigences de contrôle clés des systèmes de ponts roulants modernes.

Pour les fabricants de ponts roulants, les intégrateurs de systèmes et les utilisateurs finaux à la recherche d'un variateur de fréquence professionnel pour ponts roulants, le VEIKONG CH530 offre une plateforme flexible pour les applications de moteurs asynchrones et synchrones à aimants permanents. Contactez VEIKONG avec la plaque signalétique de votre moteur, la capacité de levage, le mécanisme de fonctionnement et les exigences de contrôle, et notre équipe vous aidera à évaluer une solution de variateur de pont roulant CH530 adaptée.

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