• Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.
    Tayfun de Turquie
    L'inverseur solaire de pompe de Veikong est vraiment de qualité très bonne et nous avons également préparé quelques produits promotionnels pour l'exposition. Nous allons faire de nouveaux ordres bientôt. L'année dernière il y avait seulement un agent local et cette année, il y a plus de 8. Certains d'entre eux seulement vendre Veikong !
  • Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.
    Cristian du Chili
    C'est très bon ! Les options d'affichage à cristaux liquides le facilitent beaucoup pour employer. C'est le point fort, facile de l'utilisation. Et robuste. Grand logiciel de PC.
  • Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.
    Brahim assad de Syrie
    La fréquence de sortie de VEIKONG VFD500 est stable quand les autres flottent. Également le courant de sortie est inférieur d'autres, celui sont pourquoi la fréquence de sortie est plus haute trop qui peut économiser plus d'énergie.
Personne à contacter : Terry
Numéro de téléphone : 008613923736332
WhatsApp : +8613923736332
0.75kw-710kw choisissent 3 le contrôleur For Extruder Machine de la phase VFD
Lieu d'origine LA CHINE
Nom de marque VEIKONG
Certification CE, ROHS
Numéro de modèle VFD500
Quantité de commande min 1
Prix Please contact quotation
Détails d'emballage l'inverseur de <45kw soit le paquet utilisé de carton, ≥45kw soit paquet en bois utilisé de cas
Délai de livraison dépend des quantités
Conditions de paiement T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement 1000 unités par semaine
Détails sur le produit
Nom de produit VFD Puissance 0.75kw-710kw
Actuel 2.5A-950A Fréquence 0-2000HZ
Protection Surcharge, surtension, IP20, court-circuit, au-dessus de la chaleur Igbt Infineon
Surligner

710kw 3 contrôleur de la phase VFD

,

0.75kw 3 contrôleur de la phase VFD

,

contrôleur de vfd monophasé 710kw

Description de produit

Triphasé simple variable du lecteur 0.75kw-710kw VFD de fréquence

 

Avantage de produit

 

Excellente représentation du contrôle VFD500

 

accélération et décélération de la commande 0.1s sous la charge évaluée du moteur

 

Quand le moteur commute au-dessus de la vitesse nulle, il n'y a aucun changement et oscillation de phase du courant, et la vitesse ne palpite pas.

 

Le contrôle de tension d'autobus est stable, la décélération sans freinage dynamique peut également fournir la capacité de freinage rapide et fiable

 

Ne réalisez aucune opération de déclenchement

 

L'excellente technologie de contrôle de courant et de tension, alternativement accélérant et ralentissant avec la commande 0.1s, l'inverseur est stable sans opération de déclenchement

 

Capacité de surcharge forte, fonctionnement continu pour la condition de charge évaluée de 10s au-dessous de 180%, 1 fonctionnement continu minute dans la condition de charge évaluée de 150%

 

Opération stable de couple basse fréquence et élevé sous le contrôle de vecteur

 

Traitement instantané de puissance-vers le bas de grille d'alimentation unique

 

 

Données VFD500 techniques :
 
Article Specifiation
Entrée Tension d'Inuput

1phase/3phase 220V : 200V~240V

3 phase 380V-480V : 380V~480V

  Gamme de fluctuation permise de tension -15%~10%
  Fréquence d'entrée 50Hz/60Hz, fluctuation moins de 5%
Sortie Tension de sortie 3phase : tension 0~input
  Capacité de surcharge

Application d'usage universel : 60S pour 150% du courant évalué

Application légère de charge : 60S pour 120% du courant évalué

Contrôle Mode de contrôle

Contrôle de V/f

Contrôle de vecteur de flux de Sensorless sans carte de PAGE (SVC)

Contrôle de vecteur de flux de vitesse de capteur avec la carte de PAGE (VC)

  Mode opérationnel Contrôle de vitesse, contrôle de couple (SVC et VC)
  Gamme de vitesse

1:100 (V/f)

1:200 (SVC)

1:1000 (VC)

  Exactitude de contrôle de vitesse

±0.5% (V/f)

±0.2% (SVC)

±0.02% (VC)

  Réponse de vitesse

5Hz (V/f)

20Hz (SVC)

50Hz (VC)

  plage de fréquence

0.00~600.00Hz (V/f)

0.00~200.00Hz (SVC)

0.00~400.00Hz (VC)

  Pouvoir séparateur d'en fréquence d'entrée

Arrangement de Digital : 0,01 hertz

Arrangement analogue : fréquence maximum x 0,1%

  Couple de démarrage

150%/0.5Hz (V/f)

180%/0.25Hz (SVC)

200%/0Hz (VC)

  Exactitude de contrôle de couple

SVC : à moins de 5Hz10%, au-dessus de 5Hz5%

VC : 3,0%

  Courbe de V/f

V / type de courbe de f : ligne droite, multipoint, fonction puissance, V/séparation de f ;

Appui de poussée de couple : Poussée automatique de couple (prémonter), poussée manuelle de couple

  Fréquence donnant la rampe

Appui linéaire et accélération et décélération de courbe de S ;

4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plaçant la gamme 0.00s | 60000s

  Contrôle de tension de barre omnibus courant continu

Contrôle de stalle de surtension : limitez la production d'électricité du moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter de sauter le défaut de tension ;

 

Contrôle de stalle de sousvoltage : commandez la puissance du moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter l'échec de lacet

 

Contrôle de VdcMax : Limitez la quantité d'énergie produite par le moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter le voyage de surtension ;

Contrôle de VdcMin : Commandez la puissance du moteur en ajustant la fréquence de sortie, pour éviter le défaut de sousvoltage de saut

  Fréquence porteuse 1kHz~12kHz (varie selon le type)
  Méthode de démarrage

Début direct (peut être le frein superposé de C.C) ; début de cheminement de vitesse

  Méthode d'arrêt Arrêt de décélération (peut être le C.C superposé freinant) ; libre pour s'arrêter
Fonction de Maincontrol Pulsez le contrôle, le contrôle d'abattement, l'opération de jusqu'à 16 vitesses, la manière d'éviter dangereuse de vitesse, l'opération de fréquence d'oscillation, l'accélération et la commutation de temps de décélération, séparation de VF, du freinage d'excitation, du contrôle du processus PID, dormir et réveiller la fonction, la logique simple intégrée de PLC, les terminaux virtuels d'entrée et sortie, l'unité de retard intégrée, l'unité intégrée de comparaison et l'unité de logique, sauvegarde et restauration de paramètre, disque parfait de défaut, la remise de défaut, deux groupes de moteur parametersfreeswitching, câblage de sortie d'échange de logiciel, terminaux HAUT/BAS
Fonction Clavier numérique Clavier de LED Digital et clavier numérique d'affichage à cristaux liquides (option)
Communication

Norme :

Communication de MODBUS

PEUT S'OUVRIR ET PROFINET (À L'ÉTUDE)

Carte de PAGE Carte d'interface par accroissement d'encodeur (sortie différentielle et collecteur ouvert), carte de transformateur rotatoire
Terminal d'entrée

Norme :

5 terminaux d'entrée numérique, l'un d'entre eux soutient l'entrée ultra-rapide d'impulsion jusqu'à 50kHz ;

2 terminaux d'entrée analogique, appui 0 | entrée ou 0 de tension 10V | entrée 20mA actuelle ;

Carte d'option :

4 terminaux d'entrée numérique

2 entrée de tension de l'entrée analogique terminals.support-10V-+10V

Terminal de sortie

norme :

1 terminal de sortie numérique ;

1 terminal de sortie ultra-rapide d'impulsion (type ouvert de collecteur), appui 0 | sortie de signal d'onde 50kHz rectangulaire ;

1 terminal de sortie de relais (le deuxième relais est une option)

2 terminaux de sortie analogique, appui 0 | sortie 20mA actuelle ou 0 | sortie de tension 10V ;

Carte d'option : 4 terminaux de sortie numérique

Protection Référez-vous au chapitre 6" dépannage et contre-mesures » pour la fonction de protection
Environnement Emplacement d'installation D'intérieur, aucun lumière du soleil directe, poussière, gaz corrosif, gaz combustible, fumée d'huile, vapeur, égouttement ou sel.
Altitude 0-3000m.inverter sera sous-sollicité si l'altitude un plus haut than1000m et le courant de sortie évalué réduiront de 1% si augmentation d'altitude de 100m
Température ambiante -10°C~ +40°C, (sous-sollicité si la température ambiante est entre 40°C et 50°C) diminution évaluée maximum de courant de sortie 50°C de 1,5% si augmentation de la température par 1°C
Humidité Moins que 95%RH, sans condensation
Vibration Moins de 5,9 m/s2 (0,6 g)
Température de stockage -20°C | +60°C
D'autres Installation Armoire fixée au mur et contrôlée par le plancher, transmurale
Niveau de protection IP20
méthode de refroidissement Refroidissement à air forcé
EMC CE ROHS

Filtre interne d'EMC

Se conforme à EN61800-3

Catégorie C3

3ème environnement

 

Remplacez l'application célèbre de vfd de marques en général.

 

0.75kw-710kw choisissent 3 le contrôleur For Extruder Machine de la phase VFD 0

 

DG Télécommunications du paramètre VFD500 :

Classification Groupe de paramètres Page
Paramètres communs 00 : Fonction de base Page 37
01 : Sélection de source de fréquence Page 39
02 : Début et arrêt Page 45
03 : Courbe de rampe et de S Page 49
04 : Entrée d'analogue et d'impulsion Page 51
05 : Sortie d'analogue et d'impulsion Page 55
06 : Entrée de Digital multifonctionnelle (DI) Page 56
07 : Sortie numérique multifonctionnelle (FAITES) Page 59
08 : Arrangement de sortie numérique Page 62
Contrôle de moteur 10 : Type d'encodeur Page 65
11 : Parmeter Motor1 Page 66
12 : Paramètre de Motor1 VFcontrol Page 68
13 : Controlparameter du vecteur Motor1 Page 71
14 : Contrôle de couple Page 73
16 : Contrôle économiseur d'énergie Page 74
Affichage et protection 20 : Paramètres définis par l'utilisateur Page 75
21 : Clavier numérique et affichage Page 77
22 : Configuration d'entraînement à C.A. Page 79
23 : Arrangement de fonction de protection d'entraînement Page 81
24 : Paramètre de protection de moteur Page 85
25 : Paramètre de cheminement de défaut Page 87
26 : Paramètre d'enregistrement de défaut Page 87
27 : Surveillance du paramètre Page 90
Communication 30 : Communication de Modbus Page 90
  31 : Communication de Canopen Page 92
Application 40 : Fonction du processus PID Page 92
41 : Fonction de sommeil Page 98
42 : PLC simple Page 100
43 : Unité de retard programmable Page 102
44 : Comparateur et unité de logique/contrôleur Page 104
45 : Compteur multifonctionnel Page 108
Moteur 2 60 : Paramètre Motor2 de base Page 110
61 : Paramètre Motor2 Page 111
62 : Paramètre de contrôle de Motor2 VF Page 111
63 : Paramètre de contrôle du vecteur Motor2 Page 111

 
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